7月17日凌晨,历经20多个小时的连续浇筑,南昌地铁1号线北延线建业大道西站~北山站区间高架段上跨建业大街的40+62+40m变宽连续梁顺利浇筑完成,至此1号北延首个贯通的高架区间。
该区间全长516.7m,共有简支梁13片,连续梁1联,上跨主干路,交通导改压力大,同时区间连续下穿500kV超高压架空线及2趟220kV高压架空线,安全风险高、施工协调难度极大。
截至目前,1号线北延线已有5座车站主体结构封顶、5个单线盾构区间贯通、1个高架区间贯通;3个车站、5个单线盾构区间、3个高架区间正在施工。
从规划看,南昌市轨道交通1号线北延工程起于昌北机场站,总体由北向南,经赣江新区、南昌市经开区,沿机场进场路、规划赣新大道、经开大道、昌北大道、庐山中大道、规划军民友谊路,终于一期工程双港站(不含)。线路总长约16.969公里,其中地下线13.524公里,高架线(含过渡段)3.445公里;全线共设8座车站,其中地下站6座,高架站2座,平均站间距2.099公里。
根据计划,项目预计2025年12月完工,未来完工后,昌北国际机场也将实现地铁与航空交通的对接。
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